Xe ôtô Suzuki Vitara và Ertiga tại Việt Nam vẫn “ế sấp mặt“

.

Trong tháng 5/2018 vừa qua, hãng xe ôtô Suzuki tại Việt Nam có doanh số xe bán ra thị trường giảm "cực mạnh". Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng vừa qua có 2 mẫu xe ôtô của Suzuki lọt vào top xe bán chậm nhất đó là. Đặc biệt doanh số của tất cả các mẫu xe du lịch của hãng này cộng lại chỉ đạt 6 chiếc.Được đánh giá là đối thủ nặng ký ở phân khúc SUV đô thị, nhưng dường như doanh số cũng như sự thu hút khách hàng của Vitara không nói lên được điều đó. Bằng chứng là trong tháng 5/2018 vừa qua mẫu xe này chỉ bán được 2 chiếc, thấp nhất trong số top 10 xe bán chậm tại Việt Nam.Được định vị hướng tới nhóm khách khàng trẻ, mẫu xe Suzuki Vitara mới sở hữu thiết kế thể thao và năng động hơn, với thân xe tập hợp nhiều từ những đường thẳng và nét gấp khúc. Giống như những chiếc xe khác của Suzuki, Vitara có nội thất với thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả, không có chi tiết thừa thãi nào.Phiên bản Vitara tại Việt Nam sử dụng động cơ 1.6 lít công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 156 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Tại Việt Nam, giá niêm yết chính hãng của Vitara thế hệ mới là 708 triệu đồng. Với mẫu xe này, Suzuki Việt Nam từng hy vọng rằng sẽ có thể bán ra được trên 100 xe mỗi tháng.Mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ Suzuki Ertiga luôn không có doanh số cao so với các đối thủ cùng phân khúc, thậm chí thường xuyên "cầm đèn đỏ". Trong tháng vừa qua, số lượng xe bán ra chỉ đạt 4 chiếc và xếp thứ 2 trong top xe ế nhất tại thị trường ôtô Việt Nam tháng 5/2018.Theo nhiều nhà phân tích cho biết, thiết kế của Suzuki Ertiga không mới. Bên cạnh đó do hiện tại người dùng Việt đang dần ưa chuộng và chuyển sang sử dụng những mẫu xe crossover hơn cho nhu cầu sử dụng gia đình nên nhìn chung, các dòng MPV như Ertiga có doanh số không cao.Ertiga sở hữu khối động cơ xăng I4 1.4 lít VVT, công suất 68kW (91 mã lực) tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 130Nm tại 4.000 Vvòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp. So với giá bán đề xuất tại thời điểm ra mắt, hiện chiếc Suzuki Ertiga 2016 được nhiều các showroom tư nhân phân phối với giá bán khá rẻ - chỉ khoảng 598 triệu đồng.Hiện trong danh mục sản phẩm của Suzuki tại Việt Nam kể từ tháng đầu năm nay chỉ còn 4 mẫu xe là Vitara, Ciaz, Ertiga và Celerio. Tuy nhiên, doanh số của hãng ngày càng đi "thụt lùi", thậm chí có những mẫu xe bán ra thị trường với doanh số chỉ từ 0 đến 2 chiếc trong nhiều tháng qua.Đáng chú ý là bộ đôi xe ôtô nhập khẩu giá rẻ ở hai phân khúc được xem là dễ lấy doanh số nhất tại Việt Nam gồm Suzuki Celerio và Ciaz - tuy nhiên trước là Ciaz và sau là Celerio, cả hai đều gây thất vọng nặng nề khi liên tục đạt doanh số thê thảm so với các đối thủ trực tiếp mặc dù sở hữu mức giá rẻ hơn và được đánh giá cao hơn khi mới ra mắt.Chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 1996, sau hơn 21 năm hoạt động, Suzuki dường như ngày càng trở nên “đuối sức” so với những thương hiệu sừng sỏ khác. Nếu thực sự muốn “thoát ế” và tăng doanh số bán xe, có lẽ Suzuki phải tự làm mới lại mình hoàn toàn.Video: Bảng giá ôtô Suzuki mới nhất năm 2018 tại Việt Nam.

Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“
Trong tháng 5/2018 vừa qua, hãng xe ôtô Suzuki tại Việt Nam có doanh số xe bán ra thị trường giảm "cực mạnh". Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), trong tháng vừa qua có 2 mẫu xe ôtô của Suzuki lọt vào top xe bán chậm nhất đó là. Đặc biệt doanh số của tất cả các mẫu xe du lịch của hãng này cộng lại chỉ đạt 6 chiếc.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-2
Được đánh giá là đối thủ nặng ký ở phân khúc SUV đô thị, nhưng dường như doanh số cũng như sự thu hút khách hàng của Vitara không nói lên được điều đó. Bằng chứng là trong tháng 5/2018 vừa qua mẫu xe này chỉ bán được 2 chiếc, thấp nhất trong số top 10 xe bán chậm tại Việt Nam.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-3
Được định vị hướng tới nhóm khách khàng trẻ, mẫu xe Suzuki Vitara mới sở hữu thiết kế thể thao và năng động hơn, với thân xe tập hợp nhiều từ những đường thẳng và nét gấp khúc. Giống như những chiếc xe khác của Suzuki, Vitara có nội thất với thiết kế đơn giản nhưng hiệu quả, không có chi tiết thừa thãi nào.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-4
Phiên bản Vitara tại Việt Nam sử dụng động cơ 1.6 lít công suất 120 mã lực và mô-men xoắn cực đại 156 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Tại Việt Nam, giá niêm yết chính hãng của Vitara thế hệ mới là 708 triệu đồng. Với mẫu xe này, Suzuki Việt Nam từng hy vọng rằng sẽ có thể bán ra được trên 100 xe mỗi tháng.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-5
Mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ Suzuki Ertiga luôn không có doanh số cao so với các đối thủ cùng phân khúc, thậm chí thường xuyên "cầm đèn đỏ". Trong tháng vừa qua, số lượng xe bán ra chỉ đạt 4 chiếc và xếp thứ 2 trong top xe ế nhất tại thị trường ôtô Việt Nam tháng 5/2018.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-6
Theo nhiều nhà phân tích cho biết, thiết kế của Suzuki Ertiga không mới. Bên cạnh đó do hiện tại người dùng Việt đang dần ưa chuộng và chuyển sang sử dụng những mẫu xe crossover hơn cho nhu cầu sử dụng gia đình nên nhìn chung, các dòng MPV như Ertiga có doanh số không cao.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-7
Ertiga sở hữu khối động cơ xăng I4 1.4 lít VVT, công suất 68kW (91 mã lực) tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 130Nm tại 4.000 Vvòng/phút, đi kèm hộp số tự động 4 cấp. So với giá bán đề xuất tại thời điểm ra mắt, hiện chiếc Suzuki Ertiga 2016 được nhiều các showroom tư nhân phân phối với giá bán khá rẻ - chỉ khoảng 598 triệu đồng.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-8
Hiện trong danh mục sản phẩm của Suzuki tại Việt Nam kể từ tháng đầu năm nay chỉ còn 4 mẫu xe là Vitara, Ciaz, Ertiga và Celerio. Tuy nhiên, doanh số của hãng ngày càng đi "thụt lùi", thậm chí có những mẫu xe bán ra thị trường với doanh số chỉ từ 0 đến 2 chiếc trong nhiều tháng qua.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-9
Đáng chú ý là bộ đôi xe ôtô nhập khẩu giá rẻ ở hai phân khúc được xem là dễ lấy doanh số nhất tại Việt Nam gồm Suzuki Celerio và Ciaz - tuy nhiên trước là Ciaz và sau là Celerio, cả hai đều gây thất vọng nặng nề khi liên tục đạt doanh số thê thảm so với các đối thủ trực tiếp mặc dù sở hữu mức giá rẻ hơn và được đánh giá cao hơn khi mới ra mắt.
Xe oto Suzuki Vitara va Ertiga tai Viet Nam van “e sap mat“-Hinh-10
Chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam vào năm 1996, sau hơn 21 năm hoạt động, Suzuki dường như ngày càng trở nên “đuối sức” so với những thương hiệu sừng sỏ khác. Nếu thực sự muốn “thoát ế” và tăng doanh số bán xe, có lẽ Suzuki phải tự làm mới lại mình hoàn toàn.
Video: Bảng giá ôtô Suzuki mới nhất năm 2018 tại Việt Nam.
Nguồn: kienthuc.net.vn